我买比亚迪F3一年多的回忆录

汽车在线来源：奇卡社区　2006年12月18日 13:02　　发表评论

　　2005年夏，就在我准备买车的时间内（我准备今年下半年买车）我陆陆续续选择了很多的车型，但哪个是我的最爱呢？

　　开始，我的目光都集中在以下车型，只是为了大众化（大家都要觉得好）、中庸化（基本上没有缺点)、品质性能配置要保证、油耗低等目的、和拿来平时上下班、有时拿来出外长途旅行等用途。

　　所以我就在以下车型内选择：捷达、飞度、菱帅、西耶那、乐骋、威驰、羚羊、千里马、甚至伊兰特、塞拉图、SNT、旗云风云、自由舰之间选择。但在9月22日，比亚迪F3在广州正式上市，我的目光便被比亚迪F3的综合指数及外形吸引住了，我便于2005年9月25日到广州比亚迪的经销商塞弗那里，以下是我选车的报告：

　　1。价格：买F3要7。98万（一分不少），加购置税七千、上牌费1000元加杂费总共8。88万元提车（广州价格）

　　价格吸引指数：我评F3的分 88分，（花冠80分的话）星级*****

　　2。外形：确实是前面是花冠，后面像飞度、车标像宝马，优点：前面是花冠挺好，我喜欢，后备厢挺大，有500升，车灯不错，反射镜效果不错，挺远。车窗流线型，不过不知道是否省油。（下次继续报告）缺点：这个很明显，车头护钢软绵绵的，被撞一下恐怕整个前护钢全部翘起，用手按一下就感觉好想要掉，车后的护钢就稍微硬一点。还有后门窗边内凹进去，不过听说花冠也是一样

　　总结：外观我喜欢，我评分80分，（花冠85分的话）***

　　3。内饰：优点：中控台设计得很好，仪表显示很亮很光，后视镜有方向显示令人眼前一亮，不错。公里数是液晶显示，我喜欢。舒适版虽不是真皮但很舒适，靠背很厚实，有点高档车的感觉。方向盘位置式中，把手挺稳，不会滑，档位器有点中级车的味道，还有速度仪、转速仪挺清晰容易看得到。挺喜欢方向盘左下方的装眼睛的“抽屉“。后座中间扶手设计的不错。缺点：不是真皮有点可惜，整体感觉不够豪华，不像某些中级车（加钱就行，改贝）。内饰好像还有点毛胚，不太细致。

　　总体感觉：我觉得内饰打75分，飞度79分，星级：***

　　4。声音

　　优点：关车门已经有点中级车风范，“彭“的一声，厚重。怠速时声音出奇的静，最多只可以听到皮带转动的声音，我还有一次不知道是否已经着了车，原地小力采油门攻到4-5000转马上感觉到动力澎湃。一踮油门松松离合车就飞离出去，这时才有一点发动机的声音，2000转挂二档，速度上去后挂三档，离合发动机没有杂音，开始开进四档后我“大力“冲过减速带，振荡感油然而至，声音是乓乓，避振偏硬，振荡感迅速扩散到全车分散开来，感觉比其他国产车好，但稍比菱帅差又好过飞度，飞度过减震带挺大声走水泥路好大噪音（我本来准备买飞度POLO的）50-70行驶噪音中只省发动机声了，路噪风噪不错缺点：开进四档后我“大力“冲过减速带，振荡感油然而至，声音是乓乓，避振偏硬，振荡感迅速扩散到全车分散开来，还是振得怕，我爱我的车得嘛

　　总体品评：F3打89分飞度 88分菱帅 87分 POLO 89分，星级****`四星半

　　5。操控性优点：方向盘不会太重，适中。档位杆有点涩但还行，但对于我，能很快适应。我想磨合期之后会好一点吧。怠速时声音出奇的静，最多只可以听到皮带转动的声音，我还有一次不知道是否已经着了车，原地小力采油门攻到4-5000转马上感觉到动力澎湃。一踮油门松松离合车就飞离出去，这时才有一点发动机的声音，2000转挂二档，速度上去后挂三档，离合发动机没有杂音，开始开进四档后我“大力“冲过减速带，振荡感油然而至，声音是乓乓，避振偏硬，振荡感迅速扩散到全车分散开来，感觉比其他国产车好，但稍比菱帅差又好过飞度，飞度过减震带挺大声走水泥路好大噪音（我本来准备买飞度POLO的）50-70行驶噪音中只省发动机声了，路噪风噪几乎听不到！过弯倾侧不算厉害，座位可调得很好，长途旅行应该还算舒适。缺点：档位杆有点涩但还行，离合还是有点高了一点，座位可调得向后不太够，长途旅行的高个子腿长1米多的朋友像、，还不够舒适

　　总体评价：F3得分80分飞度F2 80分飞度F382分（城市用比较灵活）威驰80分 F3星级***

　　6。空间

　　优点：F3的外观比较大气，已经达到中级车的水平，长4533。宽1705，高1490 F3的内部空间首先在驾驶室头不容易顶到头顶，我1米77的身高，腿长1米多都一点都没有挤的感觉。腿展舒适，比较难得。后排空间，朋友（1米73的人）坐在后面（他的座高明显比我高）车内顶距离他的头还有一个半拳头的距离。副驾驶室坐稳后，腿展舒适，上下左右都不挤，加个小孩坐中间都还好。三个朋友并排坐在后座刚刚好，三个1米7几的大块头男人也不挤。后备厢够大了吧，有500升啊。后排4/6分拆，放倒后座椅后，确实是可以睡觉，我的朋友1米7都可以。拿来长途旅行4人不用找旅馆啦。

　　缺点：F3后排座椅4/6分拆，放倒后座椅后，确实是可以睡觉，但跟大部分中级车一样，拆掉头枕，放倒并不像飞度一样是平的，后座椅后部突起有5-8公分，给睡觉带来很大麻烦。整体空间比起极少一部分中级车，还是不算最大。

　　评分：

　　F3可以评88分飞度87分（毕竟F3整体空间大好多）威驰 85分（稍窄） POLO84分威乐 85分乐骋82分（后备厢极小）

　　7。享受度

　　F3的享受度分为这几项：座椅舒适度，驾乘舒适度、生活（吃、喝、放东西）舒适度，空调舒适度，音响舒适度、噪音舒适度、超车舒适度、倾侧舒适度等。

　　驾乘舒适度、（这段抄别人）启动车时感觉噪音很低、座椅很舒服、内部物品盛放方便，打开空调、很快就有明显的降温感觉、空调不错、一档起步提速很明显、0-100公里加速个人感觉在12-13秒、80迈以上略微感觉到噪音的烦躁感但高速过弯倾侧不太有问题。这时就不好再快了、新车嘛。个人感觉应该能开到180-190迈没问题、超车的手感很爽、车身感觉很平稳。音响整体感觉不错。

　　以上是我的最后选择F3的理由及订车之前的感受。

　关键词：比亚迪比亚迪F3 两厢轿车　　

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