人小志大--试驾广州丰田雅力士(图)

广州丰田雅力士外观图片

　　雅力士是广州丰田的第一款两厢车,厂家用“精致”和“高级”来定位这款小型车，可见广州丰田对雅力士寄予厚望。小巧的它要想延续老大哥凯美瑞的辉煌，路途并不平坦

　　虽然它的前辈威姿在中国的表现并不火爆，但广丰仍然对其自信满满，当然这种信心并非来自凭空想象：上市8年来，Yaris在全球累计销售超过300万辆，即便在强手如云的欧洲市场，它也凭借自身实力“捕获”了160万用户的心，可见其并非凡夫俗子。那么同凯美瑞、卡罗拉一起被定义为丰田全球战略车型之一的它，到底为何有如此底气呢?

广州丰田雅力士外观图片

　　由于新威驰比雅力士早两个月来到中国，因此大家对这一代NBC平台的车型已经并不陌生。其实晚些登场未必是坏事，虽然丰田的特点就是可以让大多数的人产生亲近感，但要让消费者爱上新一代的设计也需要些时间，因此在大家渐渐熟悉并认可新威驰的“简酷”个性时雅力士来了，经过了几个月的预热，喜欢两厢车的消费者可以说对它是既熟悉，又存有一丝神秘感， “天时”这个有利先机让它占了个尽。

　　虽然新威驰这个开路先锋已让我们领略了一把“简酷”之美，但当我们看到雅力士时仍不禁为其可爱、绚丽的外形所动容。厚而短的车头让它显得憨态可掬，宽大的车门在视觉上弥补了日系车给人的单薄感觉，略翘的车尾是出自NBC平台车型的一大特点，虽然这个先天因素为三厢车的设计带来了一定难度，但对于两厢车来讲却能营造出较强的动感。普通版的雅力士浑圆的造型如果配上紫色的车身，绝对能在第一时间抓住女性消费者的眼球；而此次试驾的这款RS版不仅黑色的车身透着一股阳刚之气，还增加了前后保险杠的扰流板、侧裙、尾翼和装有红色“RS”标的中网，这些让它彻底摆脱了“女性车”的局限，透着一股运动风。在试驾时能够看到RS的身影，确实让我兴奋起来，难道平民车的高性能时代已经来临了吗?